Ауылдық тракторлар мен ауылшаруашылық көліктерінің іске қосу құрылғылары ауа сүзгілерімен, май сүзгілерімен және әдетте «үш сүзгі» деп аталатын дизель сүзгілерімен жабдықталған. «Үш сүзгінің» жұмысы стартердің жұмыс істеу функциясына және қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Қазіргі уақытта көптеген жүргізушілер белгіленген уақыт пен ережелерге сәйкес «үш сүзгіні» күтіп-баптамайды және қорғамайды, нәтижесінде қозғалтқыш жиі істен шығады және техникалық қызмет көрсету мерзіміне мерзімінен бұрын кіреді. Келесіде оны қарастырайық.
Техникалық қызмет көрсету шебері сізге еске салады: ауа сүзгісін қорғау және техникалық қызмет көрсету, тұрақты және пайдалану және техникалық қызмет көрсету талаптарына қосымша келесі тармақтарға назар аудару керек:
1. Ауа сүзгісінің бағыттаушы торы деформацияланбауы немесе тот баспауы керек және оның еңіс бұрышы 30-45 градус болуы керек. Қарсылық тым аз болса, ол артып, ауа ағынына әсер етеді. Ауа ағыны тым үлкен болса, ауа ағынының айналуы әлсірейді және шаңнан бөлінуі азаяды. Тотығу бөлшектерінің цилиндрге түсуіне жол бермеу үшін қалақтардың сыртқы беттерін бояудың қажеті жоқ.
2. Желдеткіш торды техникалық қызмет көрсету кезінде тазалау керек. Сүзгіде шаң тостаған болса, шаң бөлшектерінің биіктігі 1/3 аспауы керек, әйтпесе оны уақытында алып тастау керек; шаң тостағанының аузын мықтап жабу керек, ал резеңке тығыздағышты зақымдамау немесе тастауға болмайды.
3. Сүзгінің май деңгейінің биіктігі стандарт талаптарына сай болуы керек. Егер май деңгейі тым жоғары болса, ол цилиндрде көміртегі шөгінділерін тудырады. Тым аз май сүзгінің жұмысын төмендетеді және оның тозуын тездетеді.
4. Сүзгідегі металл тор (сым) ауыстырылған кезде, тесіктің немесе сымның диаметрі сәл ғана кішірек болуы мүмкін, ал толтыру сыйымдылығын арттыру мүмкін емес. Әйтпесе, сүзгінің функционалдығы төмендейді.
Қабылдау құбырының ауаның ағып кетуіне назар аударыңыз, ал майды ауыстыру және тазалау жел мен шаңсыз жерде жүргізілуі керек; желдеткіш сүзгісін ылғалдылығы төмен және ауа қысымы жоғары ортада жүргізу керек, ал үрлеу бағыты сүзгі экранына түсетін ауаға қарама-қарсы болуы керек; орнату кезінде, Di іргелес сүзгілерінің жиналу бағыттары бір-біріне енуі керек.
QS NO. | SK-1553A-1 |
OEM NO. | GOLDEN DRAGON BUS 4592056695 GOLDEN DRAGON BUS 211000005 |
АЙРЫС АНЫҚТАУ | RS5538 A38050 AF26569 C271050 P953306 R003668 R004435 |
ҚОЛДАНБА | GOLDEN DRAGON АВТОБУСЫ ауыр жүк көлігі |
СЫРТҚЫ ДИАМЕТР | 279 (мм) |
ІШКІ ДИАМЕТР | 201/185 (мм) |
ЖАЛПЫ БИІК | 414/453 (мм) |
QS NO. | SK-1553B-1 |
OEM NO. | GOLDEN DRAGON BUS 211000004 GOLDEN DRAGON BUS 4592056389 |
АЙРЫС АНЫҚТАУ | RS5539 A38040 R004359 AF26570 CF1810 P641355 |
ҚОЛДАНБА | GOLDEN DRAGON АВТОБУСЫ ауыр жүк көлігі |
СЫРТҚЫ ДИАМЕТР | 182/178 (мм) |
ІШКІ ДИАМЕТР | 167/162 (мм) |
ЖАЛПЫ БИІК | 427 (мм) |