Күн суытып, қақаған қыс мезгіліне аяқ басты, суық ауаның жаңа толқыны келеді. Суық желде сіз жылытудан ажырамассыз ба? Кейбір көлік иелері күмәнданды, егер кондиционер қыста қосылмаса, кондиционер сүзгісін ауыстыру қажет пе?
Ең алдымен, қыс мезгілінде кондиционердің рөлі қандай?
Кондиционер арқылы тұманды жою
Көптеген көлік иелері терезедегі тұманды тез жоюға болатын терезедегі тұманды кетіру түймешігін басу автоматты түрде алдыңғы шыныға суық ауа жіберетінін біледі. Бірақ кейде автокөлік иелері тұманның жай ғана жоғалып кеткенін, содан кейін біраз уақыттан кейін қайта пайда болғанын байқайды. Осы қайталанатын тұман құбылысымен бетпе-бет келіп, онымен қалай күресуіміз керек?
Осы уақытта сіз жылы ауаны қосу және тұманды кетіру әдісін пайдалана аласыз. Кондиционердің температурасын реттеу түймесін жылы ауа бағытына, ал кондиционердің бағыты түймешігін шыны ауа шығысына бұраңыз. Бұл кезде ыстық ауа алдыңғы шыныға тікелей соғады. Әдіс алдыңғы әдіс сияқты жылдам болмайды, әдетте ол шамамен 1-2 минутқа созылады, бірақ ол қайта-қайта тұман болмайды, себебі ыстық ауа шыныдағы ылғалды құрғатады.
Ішкі температураны көтеріңіз
Автокөлік жаңадан іске қосылғанда, жылыту мен кондиционерді дереу қоспаңыз. Себебі, көлікті енді ғана іске қосқан кезде қозғалтқыштың су температурасы әлі көтерілмеген. Осы уақытта кондиционерді қосу бастапқыда ішіндегі жылуды шығарады, бұл қозғалтқышқа зиянды ғана емес, сонымен қатар отын шығынын арттырады.
Дұрыс әдіс - алдымен қозғалтқышты қыздыру үшін іске қосу, содан кейін қозғалтқыш температурасының көрсеткіші ортаңғы күйге жеткеннен кейін қыздырғыш пен кондиционерді қосу.
Кондиционермен кептіруге қарсы
Біріншіден, кондиционердің ауа шығатын жерін адамға үрлей алмайсыз, бұл теріні құрғатуға оңай. Сонымен қатар, пайдаланушылар қыста жылыту функциясын пайдаланған кезде, көліктің сыртындағы таза ауаның кіруіне мүмкіндік беру үшін кондиционерді белгілі бір уақыт ішінде сыртқы айналым үшін пайдалануы ұсынылады, бұл адам ағзасына пайдалы.
Қысқасы, қыста салқын ауа болсын, жылы ауа болсын, оны кондиционер жүйесі реттеп, кондиционер фильтрімен де сүзгіден өткізу керек.
Қыста кондиционерлерді пайдалану көрсеткіші жоғары болғандықтан, кондиционер сүзгілері уақытында тазаланбаса немесе ауыстырылмаса не болады?
1-құбылыс: Жылы ауа қыста жиі пайдаланылады, ал көлік иесі көлікті пайдалану кезінде жылы ауаның ауа көлемі кішірейетінін, тіпті ауа көлемін максималды айналдырса да, жылы емес екенін анықтайды.
Талдау: Кондиционер сүзгі элементі ластанғандықтан, ауа өтуі бітеліп қалады. Ауа сүзгі элементін тазалау немесе ауыстыру ұсынылады.
2-құбылыс: Көліктің кондиционерінен біртүрлі иіс бар
Талдау: Кондиционер сүзгісі тым ластанған және сүзу өнімділігі төмендеген. Жазда жаңбыр жауып, күзде шаңнан ауа баптау жүйесінің каналдарындағы қалдық ылғал мен ауадағы шаң біріктіріледі, содан кейін көгеру мен иіс пайда болады.
Кондиционер сүзгілерінің рөлі
Фильтрленбеген ауа кабинаға кірмеуін қамтамасыз ету үшін кондиционер торын корпусқа жақын ұстаңыз.
Ауадағы ылғалды, күйені, озонды, иісті, көміртегі оксидтерін, SO2, СО2 және т.б. сіңіреді; ол күшті және тұрақты ылғалды сіңіреді.
QSЖОҚ. | SC-3010 |
OEM NO. | KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441 |
АЙРЫС АНЫҚТАУ | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
ҚОЛДАНБА | KOMATSU доңғалақты тиегіш |
ҰЗЫНДЫҚ | 313/294 (мм) |
ЕН | 254 (мм) |
ЖАЛПЫ БИІК | 47/35 (мм) |