Гидравликалық сұйықтық әрбір гидравликалық жүйенің ең маңызды бөлігі болып табылады. Гидравликада гидравликалық сұйықтықтың тиісті көлемінсіз ешбір жүйе жұмыс істемейді. Сондай-ақ, сұйықтық деңгейінің, сұйықтық қасиеттерінің және т.б. кез келген өзгерістер біз пайдаланып жатқан бүкіл жүйені зақымдауы мүмкін. Егер гидравликалық сұйықтық соншалықты маңызды болса, онда ол ластанған жағдайда не болады?
Гидравликалық сұйықтықтың ластану қаупі гидравликалық жүйені пайдаланудың жоғарылауына байланысты артады. Ағулар, тот, аэрация, кавитация, зақымдалған тығыздағыштар және т.б. гидравликалық сұйықтықты ластайды. Мұндай ластанған гидравликалық сұйықтықтардың туындаған проблемалары деградация, өтпелі және апатты ақауларға жіктеледі. Тозу – гидравликалық жүйенің қалыпты жұмысына операцияларды баяулату арқылы әсер ететін ақаулық классификациясы. Өтпелі – тұрақты емес аралықтарда пайда болатын үзіліссіз ақау. Ақырында, апатты сәтсіздік сіздің гидравликалық жүйеңіздің толық аяқталуы болып табылады. Ластанған гидравликалық сұйықтық мәселесі күрделі болуы мүмкін. Сонда гидравликалық жүйені ластаушы заттардан қалай қорғаймыз?
Сұйықтықты гидравликалық сүзгілеу - пайдаланылған сұйықтықтан ластаушы заттарды жоюдың жалғыз шешімі. Фильтрлердің әртүрлі түрлерін пайдаланып бөлшектерді сүзу гидравликалық сұйықтықтан металдар, талшықтар, кремний диоксиді, эластомерлер және тот сияқты ластаушы бөлшектерді жояды.
Көптеген адамдар гидравликалық май сүзгі элементтерін тазалаусыз тазалау қиын деп ойлайды, бұл гидравликалық май сүзгі элементтерінің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Шын мәнінде, гидравликалық май сүзгі элементін тазалаудың жолдары бар. Әдетте, бастапқы гидравликалық май сүзгі элементі тот баспайтын болаттан жасалған сым тордан жасалған. Мұндай гидравликалық май сүзгі элементін тазалау үшін сүзгі элементін белгілі бір уақыт ішінде керосинге салып қою керек. Оны желмен шығару арқылы оңай алып тастауға болады. Ол боялған. Дегенмен, бұл әдісті пайдалану мүмкін емес, егер ол тым ластанған бастапқы гидравликалық май сүзгі элементі үшін болмаса және оны жаңа гидравликалық май сүзгі элементімен ауыстырған дұрыс.
QS NO. | SY-2008 |
АЙРЫС АНЫҚТАУ | 07063-01100 175-60-27380 07063-51100 |
Доналдсон | P557380 |
FLEETGUARD | HF6101 HF28977 |
двигатель | WA300-1 PC100-3/120-6/130-6/150-6 |
ЕҢ ҮЛКЕН ОД | 130(мм) |
ЖАЛПЫ БИІК | 292(мм) |
ІШКІ ДИАМЕТР | 86 |