Өнім орталығы

Қозғалтқыш технологиясының ілгерілеуімен экскаватор сүзгілеріне қойылатын талаптар артып келеді.Экскаватордың жұмыс өнімділігі мен қызмет ету мерзіміне ең зияндысы дизельдік қозғалтқышқа түсетін қоспа бөлшектері мен ластанулар болып табылады.Олар қозғалтқыштардың нөмірі бірінші өлтірушісі.Сүзгілер - бөгде бөлшектер мен ластануды болдырмаудың жалғыз жолы.Сонымен, сүзгі элементінің сапасын қалай анықтауға болады және төмен сүзгілердің қауіптілігі қандай.

Экскаватор сүзгі элементінің сапасы

Біріншіден, кең таралған микрокеуекті сүзгі қағазы сүзгі элементі

Бүгінгі таңда нарықтағы ең көп таралған май сүзгісі - бұл микрокеуекті қағаз сүзгісі.Бұл осы шайырмен сіңдірілген, оның қаттылығы мен беріктігін арттыру үшін термиялық өңдеуден өткізілген, содан кейін темір қорапқа оралған арнайы сүзгі қағазы.Пішін жақсырақ сақталады және ол белгілі бір қысымға төтеп бере алады, сүзу әсері жақсы және салыстырмалы түрде арзан.

2. Қабат-қабат сүзгі элементінің толқындары желдеткіш сияқты көрінеді

Содан кейін, осы таза қағаз сүзгі элементін пайдалану процесінде, бұл май қысымы арқылы сығу және деформациялау оңай.Оны бұл қағазбен күшейту жеткіліксіз.Мұны жеңу үшін сүзгі элементінің ішкі қабырғасына тор қосылады немесе оның ішінде қаңқа бар.Осылайша, сүзгі қағазы біздің желдеткіштің пішініне өте ұқсас толқын қабаттарына ұқсайды, оның қызмет ету мерзімін жақсарту үшін оны шеңберге орап алады.

3. Қызмет мерзімі фильтрлеу тиімділігіне қарай есептеледі

Содан кейін бұл машина сүзгісінің қызмет ету мерзімі оның сүзу тиімділігіне сәйкес есептеледі.Бұл сүзгінің сүзгі бітеліп қалғанша пайдаланылғанын білдірмейді және май өте алмайды және бұл оның қызмет ету мерзімінің аяқталуы.Бұл оның сүзу әсері нашар екенін білдіреді және ол жақсы тазарту рөлін атқара алмаса, оның қызмет ету мерзімі аяқталды деп есептеледі.

Экскаватор сүзгі элементі

Негізінде оның ауыстыру циклі шамамен 5000-8000 километрді құрайды.Жақсы бренд 15 000 километрден астам уақытқа созылуы мүмкін.Біз әдетте күн сайын сатып алатын май сүзгісі үшін біз 5000 километр оның ең ұзақ қызмет ету мерзімі екенін түсінеміз..

Сүзгі бастапқыда дизельдік қозғалтқышқа түсетін әртүрлі заттардағы зиянды қоспаларды сүзу үшін қолданылған.Қозғалтқыш әртүрлі жұмыс жағдайларында қалыпты жұмыс істей алады және көрсетілген қызмет мерзіміне жете алады.Дегенмен, контрафактілік сүзгілер, әсіресе сапасыз сүзгілер жоғарыда көрсетілген әсерлерге қол жеткізе алмай қана қоймайды, керісінше қозғалтқышқа әртүрлі қауіптер әкеледі.

Төменгі сүзгі элементтерінің жалпы қауіптері

1. Экскаватор сүзгі элементін жасау үшін арзан сүзгі қағазын пайдалану, оның үлкен кеуекті өлшемі, нашар біркелкілігі және сүзу тиімділігі төмен болғандықтан, ол қозғалтқышқа түсетін материалдағы зиянды қоспаларды тиімді сүзе алмайды, нәтижесінде қозғалтқыштың ерте тозуы.

2. Төмен сапалы желімдерді пайдалану сүзгі элементінің байланыстыру нүктесінде қысқа тұйықталуға әкелетін мықтап жабыстырылуы мүмкін емес;қозғалтқышқа көптеген зиянды қоспалар түседі, бұл дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады.

3. Майға төзімді резеңке бөлшектерді қарапайым резеңке бөлшектермен ауыстырыңыз.Пайдалану кезінде ішкі тығыздағыштың істен шығуына байланысты сүзгінің ішкі қысқа тұйықталуы қалыптасады, осылайша құрамында қоспалары бар мұнай немесе ауа бөлігі экскаватор қозғалтқышына тікелей түседі.Қозғалтқыштың ерте тозуын тудырады.

4. Экскаватор май сүзгісінің орталық құбырының материалы қалың емес, жұқа, беріктігі жеткіліксіз.Қолдану процесінде орталық құбыр сорылады және сөндіріледі, сүзгі элементі зақымдалады және май тізбегі бітеліп қалады, нәтижесінде қозғалтқышты майлау жеткіліксіз.

5. Сүзгі элементінің шеткі қақпақтары, орталық түтіктер және қаптамалар сияқты металл бөлшектер тоттануға қарсы өңдеуден өтпейді, нәтижесінде металл коррозиясы мен қоспалар пайда болады, бұл сүзгіні ластау көзіне айналдырады.